คาร์บอนเครดิต ก้าวต่อไปของโอกาสธุรกิจ ในยุคเศรษฐกิจสีเขียว

คาร์บอนเครดิต เครื่องมือสำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก สร้างแรงจูงใจสู่การพัฒนาอย่างยั่งยืน ท่ามกลางความเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่ท้าทายอนาคตโลก และโอกาสธุรกิจยุคใหม่ 

โดย: วันทนา อรรถสถาวร

 

 

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศและสภาพอากาศที่เลวร้ายเป็นความท้าทายที่สำคัญมาหลายทศวรรษ โดยส่งผลกระทบต่อชีวิตและระบบนิเวศทั่วโลก การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีความเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับการเปลี่ยนแปลงของรูปแบบสภาพอากาศที่เกิดจากการปล่อยก๊าซเรือนกระจก (GHG) ที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งคาร์บอนไดออกไซด์ จากการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิล เช่น ถ่านหิน น้ำมัน และก๊าซ การปล่อยเหล่านี้เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์ เช่น การผลิตไฟฟ้า การขนส่ง อุตสาหกรรม และการใช้ที่ดิน

การตระหนักรู้ที่เพิ่มขึ้นเกี่ยวกับผลกระทบอันเลวร้ายของก๊าซเรือนกระจกและภาวะโลกร้อนได้กระตุ้นให้เกิดความพยายามระดับนานาชาติในการบรรเทาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ พิธีสารเกียวโตปี 1997 ซึ่งเสนอโดยคณะกรรมการระหว่างรัฐบาลว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศของสหประชาชาติ (IPCC) ได้กำหนดเป้าหมายในการลดการปล่อยก๊าซสำหรับประเทศสมาชิก ซึ่งถือเป็นการวางรากฐานสำหรับ “คาร์บอนเครดิต” ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบการซื้อขายการปล่อยก๊าซ

 

 

คาร์บอนเครดิตคืออะไร?

คาร์บอนเครดิตหรือที่เรียกว่าการชดเชยคาร์บอนเป็นเครื่องมือทางการเงินที่ออกแบบมาเพื่อลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ช่วยให้บริษัทสามารถชดเชยการปล่อยก๊าซที่เกิดจากการดำเนินงาน เช่น การใช้ไฟฟ้าหรือการบริโภคเชื้อเพลิง คาร์บอนเครดิต 1 หน่วยหมายถึงสิทธิ์ในการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 1 ตัน (หรือเทียบเท่าในก๊าซเรือนกระจกประเภทอื่น)

เป้าหมายหลักของคาร์บอนเครดิตคือการสร้างแรงจูงใจในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เพื่อมีส่วนสนับสนุนการต่อสู้กับภาวะโลกร้อน

 

 

คาร์บอนเครดิตทำงานอย่างไร?

คาร์บอนเครดิตทำงานภายใต้ระบบ “cap-and-trade” ระบบนี้จะจำกัดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั้งหมดที่บริษัทต่างๆ ได้รับอนุญาต เพื่อกระตุ้นให้บริษัทต่างๆ อยู่ในขีดจำกัด บริษัทที่ปล่อยก๊าซเรือนกระจกน้อยกว่าโควตาสามารถขายเครดิตส่วนเกินได้ ในขณะที่บริษัทที่ปล่อยก๊าซเกินโควตาจะต้องซื้อเครดิตเพิ่มเติม มิฉะนั้นจะต้องเผชิญกับบทลงโทษ เมื่อเวลาผ่านไป ขีดจำกัดเหล่านี้จะลดลงเรื่อยๆ ซึ่งผลักดันให้บริษัทต่างๆ มุ่งหน้าสู่การปล่อยก๊าซสุทธิเป็นศูนย์ ซึ่งจะช่วยชดเชยก๊าซเรือนกระจกที่ปล่อยออกมาทั้งหมด

 

 

 

 

คาร์บอนเครดิตและเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศ

ข้อตกลงปารีสปี 2015 เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลกลงร้อยละ 50 ภายในปี 2030 และบรรลุเป้าหมายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2050 เป้าหมายเหล่านี้ทำให้คำมั่นสัญญาขององค์กรต่างๆ ในการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสุทธิเป็นศูนย์เพิ่มขึ้นจาก 500 แห่งในปี 2019 เป็นกว่า 2,000 แห่งในปี 2022 เนื่องจากเทคโนโลยีลดการปล่อยก๊าซยังคงมีราคาแพงและอุตสาหกรรมบางแห่งต้องเผชิญกับข้อจำกัดโดยธรรมชาติ คาร์บอนเครดิตจึงมีบทบาทสำคัญในการบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศโดยทำให้เกิดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเชิงลบ ซึ่งจะช่วยขจัดก๊าซเรือนกระจกออกจากชั้นบรรยากาศ

 

ประเภทของคาร์บอนเครดิต

คาร์บอนเครดิตมีสองประเภทหลัก:

1. การลดการปล่อยมลพิษตามสมัครใจ (VER):เครดิตเหล่านี้ซื้อขายในตลาดสมัครใจ โดยมุ่งเป้าไปที่องค์กรที่ต้องการชดเชยการปล่อยมลพิษโดยไม่ต้องมีข้อกำหนดด้านกฎระเบียบ
2. การลดการปล่อยมลพิษที่ได้รับการรับรอง (CER):เครดิตเหล่านี้ได้รับการควบคุมโดยกรอบการกำกับดูแล ซึ่งรับรองว่าเป็นไปตามมาตรฐานการลดการปล่อยมลพิษระหว่างประเทศ

 

 

การซื้อคาร์บอนเครดิต

เมื่อซื้อคาร์บอนเครดิต ควรพิจารณาปัจจัยหลายประการ อาทิ

ประเภทโครงการ : 

-โครงการหลีกเลี่ยงการปล่อยก๊าซเรือนกระจก เช่น พลังงานหมุนเวียนมาทดแทนเชื้อเพลิงฟอสซิล

-โครงการกำจัดจะช่วยกำจัดก๊าซเรือนกระจกออกจากบรรยากาศ เช่น การปลูกต้นไม้หรือการดักจับอากาศโดยตรง

-การรับรอง ควรมองหามาตรฐานที่ได้รับการยอมรับในระดับสากล เช่น มาตรฐานทองคำหรือมาตรฐานคาร์บอนที่ผ่านการตรวจสอบ (VCS)

 

 

แนวโน้มตลาดโลกและตลาดไทย

ตลาดคาร์บอนโดยสมัครใจทั่วโลกกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยคาดการณ์ว่าความต้องการจะสูงถึง 1.5–2 กิกะตันของ CO2 (GtCO2) ภายในปี 2030 และ 7–13 GtCO2 ภายในปี 2050 มูลค่าตลาดคาดว่าจะอยู่ระหว่าง 5 พันล้านดอลลาร์ถึงกว่า 5 หมื่นล้านดอลลาร์ภายในปี 2030

 

 

ในประเทศไทย องค์การบริหารจัดการก๊าซเรือนกระจก (อบก.) ได้พัฒนาระบบซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกภาคสมัครใจของประเทศไทย (V-ETS) เพื่อสนับสนุนความพยายามในการลดก๊าซเรือนกระจก สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ได้เปิดตัว FTIX ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มแลกเปลี่ยนคาร์บอนเครดิตแห่งแรกของประเทศไทย เมื่อไม่นานนี้ ตลาดคาร์บอนในประเทศเติบโตขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยมีปริมาณการซื้อขายและมูลค่าการซื้อขายเพิ่มขึ้น 13 เท่าและ 4 เท่าตามลำดับ ระหว่างปี 2564 และ 2565

สำหรับปัจจุบันสถานการณ์ราคาคาร์บอนเครดิตในประเทศไทยราคาคาร์บอนเครดิตในประเทศไทยมีความผันผวนและน่าสนใจเป็นอย่างยิ่ง โดยปัจจัยหลายอย่างมีส่วนผลักดันให้ราคาเปลี่ยนแปลงไป ซึ่งรวมถึง

-ความต้องการของตลาด: เมื่อความต้องการคาร์บอนเครดิตเพิ่มสูงขึ้น ราคาโดยเฉลี่ยก็มีแนวโน้มที่จะสูงขึ้นตามไปด้วย

-ประเภทของโครงการ: โครงการลดก๊าซเรือนกระจกแต่ละประเภทจะมีราคาที่แตกต่างกัน โดยโครงการที่ซับซ้อนและมีต้นทุนสูง มักจะมีราคาคาร์บอนเครดิตที่สูงกว่า

-นโยบายของรัฐ: นโยบายส่งเสริมการลดก๊าซเรือนกระจกของรัฐบาล สามารถส่งผลกระทบต่อราคาคาร์บอนเครดิตได้อย่างมาก

-ปัจจัยภายนอก: เหตุการณ์ระดับโลก เช่น การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศที่รุนแรงขึ้น หรือข้อตกลงระหว่างประเทศ ก็มีส่วนกับราคาคาร์บอนเครดิตเช่นกัน

 

 

 

 

แนวโน้มราคาในปัจจุบัน

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ราคาเฉลี่ยของคาร์บอนเครดิตในประเทศไทยมีแนวโน้มเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง สะท้อนให้เห็นถึงความสนใจและความต้องการที่เพิ่มขึ้นของภาคธุรกิจและองค์กรต่างๆ  ราคาคาร์บอนเครดิตมีความผันผวนค่อนข้างสูง ขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ ที่กล่าวมาข้างต้น  โครงการลดก๊าซเรือนกระจกที่เกี่ยวข้องกับการปลูกป่า มักจะมีราคาคาร์บอนเครดิตที่สูงกว่าโครงการประเภทอื่นๆ เนื่องจากเป็นที่ต้องการของตลาดและมีความยั่งยืน

จากข้อมูลในปี 2566 พบว่าตลาดคาร์บอนเครดิตของไทยมีแนวโน้มเติบโตอย่างต่อเนื่อง สะท้อนให้เห็นถึงความสนใจของภาคธุรกิจและองค์กรต่างๆ ในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ปัจจัยสำคัญที่ขับเคลื่อนการเติบโตของตลาดคาร์บอนเครดิต ได้แก่ นโยบายส่งเสริมของรัฐบาล ความตระหนักถึงปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ และความต้องการของลูกค้าที่ให้ความสำคัญกับความยั่งยืน แม้จะมีแนวโน้มเติบโต แต่ตลาดคาร์บอนเครดิตในไทยก็ยังเผชิญกับความท้าทายหลายประการ เช่น ขาดแคลนข้อมูลที่เชื่อถือได้ การขาดมาตรฐานที่ชัดเจน และต้นทุนในการดำเนินโครงการที่สูง

ราคาคาร์บอนเครดิตแตกต่างกันไปตามปัจจัยต่างๆ เช่น ประเภทของโครงการ ขนาด ที่ตั้ง และพลวัตของตลาด ในปี 2022 ราคาอยู่ระหว่าง 40 ถึง 80 ดอลลาร์สหรัฐต่อเมตริกตันเทียบเท่าคาร์บอนไดออกไซด์ (tCO2e) ซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 12.70 ดอลลาร์สหรัฐในปี 2021 ภายในปี 2030 คาดว่าราคาจะเพิ่มขึ้นเป็น 50-100 ดอลลาร์สหรัฐต่อตันเทียบเท่าคาร์บอนไดออกไซด์ ซึ่งขับเคลื่อนโดยพันธกรณีทั่วโลกภายใต้ข้อตกลงปารีสที่จะจำกัดการเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิให้สูงกว่าระดับก่อนยุคอุตสาหกรรม 1.5–2°C

รายงานจากศูนย์วิจัยกสิกรไทยระบุว่า ประเทศไทยมีการซื้อขายคาร์บอนเครดิตตั้งแต่ ปี 2559 จนถึงปัจจุบัน (เมษายน 2567) จำนวน 3,258,033 tCO2eq มูลค่าการซื้อขายรวม 292 ล้านบาท คิดเป็นราคาเฉลี่ยตันละ 89.6 บาท

 

 

ทั้งนี้ ปริมาณคาร์บอนเครดิตที่เพิ่มขึ้นมากในช่วงที่ผ่านมา ตามเป้าหมายการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของภาคธุรกิจที่เป็นรูปธรรมมากขึ้น แต่ปริมาณการซื้อขายยังคงอยู่ในระดับต่ำ โดยคิดเป็นสัดส่วนเพียง 0.77% ของปริมาณการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของไทยทั้งหมด ซึ่งอาจจะยังห่างไกลจากเป้าหมายการเป็นกลางทางคาร์บอน (Carbon Neutrality) ของประเทศไทยในปี พ.ศ. 2593

 

บทสรุป

คาร์บอนเครดิตเป็นวิธีแก้ปัญหาที่ใช้งานได้จริงสำหรับธุรกิจที่ต้องการบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืน โดยการลดและชดเชยการปล่อยก๊าซคาร์บอน บริษัทต่างๆ สามารถลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนได้พร้อมทั้งนำแนวทางปฏิบัติทางธุรกิจที่ยั่งยืนมาใช้ เนื่องจากความต้องการคาร์บอนเครดิตทั่วโลกเพิ่มขึ้น จึงทำให้คาร์บอนเครดิตมีบทบาทสำคัญเพิ่มขึ้นในการบรรลุเป้าหมายด้านสภาพภูมิอากาศและส่งเสริมอนาคตที่ยั่งยืนยิ่งขึ้น

 

อ้างอิง: 

1.  Carbon-credits_20230317-Eng_final.pdf Dr. Narongdech Thakerngkiat, ESG Senior Analyst, Multi-Asset
2. Departmen  UOB Bank
3. ราคาคาร์บอนเครดิตกับปัญหาของการพัฒนาตลาดคาร์บอนในประเทศไทย: ศูนย์วิจัยกสิกรไทย
4. การซื้อขายคาร์บอนเครดิต (Carbon Credit) ในไทย ต้องทำอย่างไร?: ศูนย์วิจัยกสิกรไทย

ESG ESGUNIVERSE ก๊าซเรือนกระจก การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ คาร์บอนเครดิต ซื้อขายคาร์บอนเครดิต ตลาดเครดิตสีเขียว สิ่งแวดล้อม เศรษฐกิจสีเขียว โอกาสธุรกิจ