ชมภาพชุด “ทางรถไฟจีน-ลาว” ก่อนเปิดใช้ปลายปี 2564

ชมภาพชุด “ทางรถไฟจีน-ลาว” ก่อนเปิดใช้ปลายปี 2564

ภาพชุด “ทางรถไฟจีน-ลาว” ลุ่มแม่น้ำล้านช้าง-โขง เชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ BRI พลิกโฉมประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลให้กลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อทางบก พร้อมเปิดใช้ปลายปี 2021

สำนักข่าวซินเผยแพร่ภาพชุด “ทางรถไฟจีน-ลาว” ที่ถือเป็นอีกหนึ่งความยิ่งของประเทศจีนกับการเดินหน้านโยบายการคมนาคม ซึ่งตั้งอยู่บริเวณลุ่มแม่น้ำล้านช้าง-โขง เป็นโครงการเชื่อมต่อเชิงยุทธศาสตร์ระหว่างแผนริเริ่มหนึ่งแถบ หนึ่งเส้นทาง (BRI) ของจีน และแผนยุทธศาสตร์ของลาว เพื่อพลิกโฉมประเทศที่ไม่มีทางออกสู่ทะเลให้กลายเป็นศูนย์กลางการเชื่อมต่อทางบก

ทางรถไฟจีน-ลาวเริ่มวิ่งจากชายแดนบ่อเต็นทางตอนเหนือของลาว ซึ่งมีพรมแดนติดกับจีน ไปยังกรุงเวียงจันทน์ทางตอนใต้ คิดเป็นระยะทางรวมมากกว่า 400 กิโลเมตร โดยทางรถไฟโดยสารและขนส่งสินค้าระบบไฟฟ้าสายนี้ก่อสร้างด้วยมาตรฐานการจัดการและเทคนิคของจีนอย่างเต็มรูปแบบ และมีความเร็วออกแบบ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ทั้งนี้ โครงการทางรถไฟจีน-ลาว เริ่มต้นก่อสร้างเมื่อเดือนธันวาคม 2016 โดยขณะนี้อุโมงค์ สะพาน และคันทางเสร็จสมบูรณ์แล้วมากกว่าร้อยละ 90 และมีกำหนดเปิดให้บริการในเดือนธันวาคม 2021

 

 

 

 

 

 

ข่าวที่น่าสนใจ

จีนเจาะอุโมงค์ลอดเขาสุดอันตราย สำเร็จ! เบิกเส้นทางรถไฟจีน-ลาว