อลวนก่อนใช้ 5G กสทช. เตรียมนัดถกแก้ปัญหาคลื่น 2600 MHz รบกวนการเดินรถไฟฟ้า เรียก กรมการขนส่งทางราง บีทีเอส เอไอเอส รฟม. และBEM (ผู้ให้บริการรถฟ้าสายสีม่วง) เข้าร่วมประชุม 6 มี.ค.63
นายฐากร ตัณฑสิทธิ์ เลขาธิการกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (เลขาธิการ กสทช.) เปิดเผยว่า ในวันที่ 6 มี.ค. 2563 นี้ เวลา 9.00 น. กสทช. เตรียมนัดผู้บริหารระดับสูง 5 หน่วยงาน ได้แก่ กรมการขนส่งทางราง หรือ ขร. บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ให้บริการรถไฟฟ้า บีทีเอส บริษัท แอดวานซ์ ไวร์เลส เน็ทเวอร์ค จำกัด หรือ AWN ในเครือ เอไอเอส การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้า จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ผู้ให้บริการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ร่วมประชุม
สำหรับการประชุมดังกล่าวเนื่องจาก บีทีเอส ได้ทำหนังสือแจ้งข้อหารือมายังสำนักงาน กสทช. เนื่องจากมีข้อห่วงใยในการใช้งานคลื่นความถี่ย่าน 2400-2500 MHz ที่ใช้ในระบบสื่อสารของระบบอาณัติสัญญาณของรถไฟฟ้าอยู่ในปัจจุบัน ซึ่งใกล้เคียงกับคลื่นความถี่ย่าน 2600 MHz ที่ AWN ประมูลไปทำ 5G จะเกิดปัญหาการรบกวนกันของคลื่นความถี่
- เอไอเอส ทุ่มสุดตัว คว้า 23ใบอนุญาต 5G รวม 4.2 หมื่นล้านบาท
- ส่องโมเมนต์ประวัติศาสตร์ ควบ “ทีโอที-แคท” ชาติได้ทีลุยสู้เอกชน
ทั้งนี้ กสทช. จะเป็นคนกลางในการประสานให้ทุกหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมาประชุมหารือกัน เพื่อตรวจสอบปัญหาต่างๆ ที่อาจจะเกิดขึ้น พร้อมหาวิธีป้องกัน กำหนดแนวทางเพื่อลดผลกระทบที่จะเกิดขึ้นจากปัญหาการรบกวนกันของคลื่นความถี่ที่จะส่งผลกระทบต่อการเดินรถไฟฟ้า และประชาชนผู้ใช้รถไฟฟ้าเป็นยานพาหนะในการเดินทาง เพื่อสร้างความมั่นใจให้กับประชาชนผู้ใช้บริการ
อย่างไรก็ตามผลของการประชุมดังกล่าว ทางผู้ให้บริการรถไฟฟ้าจะได้นำข้อมูลไปหารือกับบริษัทผู้ผลิตระบบอาณัติสัญญาณเพื่อพัฒนาระบบป้องกันการรบกวนคลื่นความถี่ (Filter) ให้มีประสิทธิสูงสุด เพื่อจะป้องกันการรบกวนจากการใช้งานคลื่นความถี่ย่าน 2600 MHz เมื่อเปิดให้บริการ 5G เพื่อไม่ให้ส่งผลกระทบกับการเดินรถไฟฟ้าในอนาคต ด้าน AWN เองก็จะได้ข้อมูลสำหรับวางแผนในการออกแบบ กำหนดจุดตั้งตั้ง อุปกรณ์เพื่อให้บริการ 5G อย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่มีการรบกวนกันของคลื่น
ข่าวที่น่าสนใจ
