ดีดี การบินไทย ยืนยันแผนจัดซื้อเครื่องบิน 38 ลำ วงเงิน 1.56 แสนล้าน เตรียมนำเสนอรายละเอียดให้บอร์ดพิจารณาอีกครั้ง 24 ก.ย. นี้ ก่อนเสนอ ครม.ต่อไป ย้ำ เป็นแผนที่ บอร์ด สศช.อนุมัติแล้ว หากเปลี่ยนแปลงกระทบกรอบวงเงินต้องเลื่อนไปอีก 1-2 เดือน
นายสุเมธ ดำรงชัยธรรม กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า บริษัทอยู่ระหว่างจัดทำข้อมูลรายละเอียดโครงการจัดหาเครื่องบิน จำนวน 38 ลำ วงเงิน 156,169 ล้านบาท เพื่อเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) อีกครั้ง หลังนำแผนการจัดหาฯกลับมาทบทวน ตามที่ นายถาวร เสนเนียม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ในฐานะกำกับดูแลการบินไทย ได้มีคำถามเกี่ยวกับแผนการจัดหาเครื่องบิน
สำหรับแผนการจัดหาเครื่องบิน ก่อนหน้านี้ได้เสนอต่อที่ประชุมคณะกรรมการ (บอร์ด) บริษัทไปครั้งหนึ่งแล้ว แต่บอร์ดยังมีข้อสังเกตและต้องการให้ทำข้อมูลให้ครบถ้วนอีกครั้ง โดยจะสรุปเรื่องเสนอบอร์ดใหม่ในการประชุมวันที่ 24 ก.ย.นี้ พร้อมทั้งจะเสนอแผนการเช่าเครื่องบินจำนวน 3 ลำ เพื่อใช้ในช่วงที่รอการจัดหาเครื่องบินใหม่ด้วย
ทั้งนี้ การบินไทยยังคงยืนยัน จำนวนเครื่องบินตามแผนการจัดหาที่ 38 ลำตามแผนเดิม ทั้งขนาดและประเภทเครื่องบิน และแบ่งจัดหาเป็น 2 ช่วงในกรอบวงเงินเดิม หากบอร์ดไม่มีความเห็นเพิ่มเติมจะสรุปโครงการเสนอต่อกระทรวงคมนาคมและ ครม.ได้ภายในเดือน ต.ค. นี้ โดยแผนนี้ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการสภาพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ (สศช.) แล้ว แต่หากมีความเห็นที่ต่างไปจากแผนเดิม เช่น เปลี่ยนประเภทของเครื่องบิน อาจจะกระทบต่อกรอบวงเงิน จะต้องนำเรื่องกลับมาปรับและนำเสนอบอร์ด สศช.ใหม่ ทำให้ต้องใช้เวลาเพิ่ม 1-2 เดือน
โครงการจัดหาเครื่องบินจำนวน 38 ลำ (ปี 2562-2569) ได้แบ่งการจัดหาเป็น 2 ช่วง ช่วงที่ 1 ปี 2562-2567 จำนวน 25 ลำ ประกอบด้วย
เครื่องบินลำตัวพิสัยกลาง-ไกล ขนาด 250-374 ที่นั่ง จำนวน 3 ลำ เครื่องบินลำตัวแคบพิสัยใกล้ขนาด 170-220 ที่นั่ง จำนวน 22 ลำ
วงเงินลงทุน 71,874 ล้านบาท พร้อมทั้งเครื่องยนต์สำรอง 8 เครื่องยนต์ วงเงินลงทุน 6,740 ล้านบาท วงเงินลงทุนรวมไม่เกิน 78,614 ล้านบาท
ช่วงที่ 2 ปี 2563-2569 จัดหาเครื่องบินแบบ Option Order จำนวน 13 ลำ พร้อมเครื่องยนต์สำรอง วงเงินลงทุนรวมไม่เกิน 77,555 ล้านบาท เพื่อทดแทนการปลดระวางเครื่องบินแบบ A380-800 และ B777-200ER
