โตโยต้าได้เปิดตัวโครงการนำร่องเกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด Flexi-Fuel Strong ในเดลี ประเทศอินเดีย
Toyota India ออกแถลงการณ์ดังต่อไปนี้:
โตโยต้ามีความมุ่งมั่นอย่างเต็มที่ต่อความยั่งยืนและปกป้องสิ่งแวดล้อมตามหลักการ ‘ความเคารพต่อโลก’ ของเรา ในปี 2558 โตโยต้าได้ประกาศความท้าทายด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลกในปี 2593 ซึ่งพยายามที่จะมีส่วนร่วมในการสร้างสังคมที่ยั่งยืนที่สามารถ”พิสูจน์ได้ในอนาคต” ซึ่งสอดคล้องกับธรรมชาติ
ภายใต้ความทะเยอทะยานนี้ โตโยต้าได้กำหนดความท้าทายไว้ 6 ประการ โดย 3 ประการแรกนั้นได้รวมถึงเป้าหมายในการบรรลุความเป็นกลางของคาร์บอนภายในปี 2593 ตลอดวงจรชีวิตของผลิตภัณฑ์ของเรา ด้วยเหตุนี้ เราจึงไม่เพียงตั้งเป้าที่จะจัดการกับผลกระทบของยานพาหนะที่เราขายเท่านั้น แต่ยังครอบคลุมถึงห่วงโซ่คุณค่าทั้งหมดของเรา รวมถึงกิจกรรมการผลิตด้วย ในแง่นั้น เราปรารถนาที่จะก้าวไปไกลกว่าการปล่อยไอเสีย และใช้แนวทางแบบองค์รวมและเน้นสังคมมากขึ้นในการแทรกแซงที่ยั่งยืนของเรา
มีเส้นทางพลังงานสีเขียวมากมายในการใช้พลังงานไฟฟ้าและเชื้อเพลิงทางเลือกที่สามารถช่วยให้ภาคการขนส่งลดการพึ่งพาเชื้อเพลิงฟอสซิล ควบคู่ไปกับการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ โตโยต้าได้พัฒนาเทคโนโลยีสะอาดทั้งหมด และเชื่อมั่นในการแนะนำสิ่งเหล่านี้โดยอิงตามข้อกำหนดและบริบทเฉพาะของแต่ละประเทศ เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลให้น้อยที่สุดและบรรลุการลดคาร์บอนในเวลาที่เร็วที่สุด ในทิศทางนี้ ด้วยการผสมผสานด้านพลังงานของอินเดีย โปรไฟล์ผู้บริโภคและความต้องการที่เป็นเอกลักษณ์ ความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐาน และความพยายามที่หลากหลายของรัฐบาลในการเป็น ‘อาตมานิรภาร์’ ในด้านพลังงานภายในปี 2590 เรากำลังพัฒนาโซลูชันที่มีความคล่องตัวมากขึ้น ดังนั้นจึงแนะนำและสนับสนุนเทคโนโลยีสะอาดที่หลากหลายหนทาง
เอทานอลมีศักยภาพมหาศาลสำหรับอินเดียในฐานะหนึ่งในการแก้ปัญหาที่เหมาะสมที่สุด เนื่องจากเป็นแหล่งพลังงานพื้นเมืองและสะอาด ซึ่งสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิล ค่านำเข้าพลังงาน และการปล่อยคาร์บอนได้อย่างมาก การใช้เอธานอลเป็นเชื้อเพลิงในการเกษตรที่สูงขึ้นจะช่วยเพิ่มรายได้ของเกษตรกรและสร้างงานใหม่ ซึ่งจะช่วยส่งเสริมเศรษฐกิจในชนบท นอกเหนือจากการเพิ่มรายได้ของรัฐบาลจากน้ำตาลส่วนเกินและเมล็ดพืชอาหาร รัฐบาลเพิ่งเปิดตัวเทคโนโลยีรุ่นที่สองสำหรับการผลิตเอทานอลจากเศษวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร เช่น พาราลี ซึ่งปัจจุบันถูกเผาเป็นอย่างอื่น ความเป็นไปได้นี้จะไม่เพียงป้องกันมลพิษทางอากาศที่รุนแรง แต่ยังช่วยสร้างความมั่งคั่งจากขยะอีกด้วย
อินเดียประสบความสำเร็จในการผสมเอทานอล 10% ล่วงหน้าห้าเดือนก่อนกำหนด การใช้เอทานอลผสม 20% ในน้ำมันเบนซินภายในปี 2568-69 คาดว่าจะใช้แทนน้ำมันเบนซินได้ 86 ล้านบาร์เรล ซึ่งจะช่วยประหยัดอัตราแลกเปลี่ยนได้มากถึง Rs. 30,000 ล้านรูปีสำหรับอินเดีย และลดการปล่อยคาร์บอน 10 ล้านตัน ด้วยศักยภาพมหาศาลของการผลิตเอทานอลที่มีอยู่จนถึงและเกินกว่า E20 ประโยชน์เหล่านี้สามารถเพิ่มได้หลายเท่าด้วยการแนะนำเทคโนโลยี Flexi Fuel Vehicle (FFV) ที่สามารถใช้เอทานอลผสมที่สูงขึ้นจาก 20% เป็น 85% ได้อย่างยืดหยุ่น
ทั่วโลก หลายประเทศเช่นบราซิลได้รับประโยชน์อย่างมหาศาลจากการนำ FFV มาใช้ในวงกว้าง ที่จริงแล้ว ในบราซิล โตโยต้าบราซิลได้เปิดตัวเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าไฮบริดที่ใช้พลังงานอย่างแรงและเชื้อเพลิงอย่างก้าวกระโดด (FFV – SHEV) ซึ่งปล่อยคาร์บอนจากการผลิตแบบ Well-to-Wheel (W2W) ต่ำที่สุดสำหรับเทคโนโลยีใดๆ ในประเทศ FFV– SHEV มีเครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นและระบบส่งกำลังไฟฟ้า ดังนั้นจึงให้ประโยชน์สองประการของการใช้เอทานอลที่สูงขึ้นและประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่มากขึ้น เนื่องจากสามารถวิ่งได้ในช่วงเวลาสำคัญในโหมด EV ซึ่งเครื่องยนต์จะปิด FFV-SHEV มีประโยชน์ตัวคูณทางเศรษฐกิจที่สูงกว่ามาก เนื่องจากสามารถเร่งการผลิตชิ้นส่วนระบบส่งกำลังไฟฟ้าและเชื้อเพลิงแบบยืดหยุ่นได้ในท้องถิ่น จึงช่วยให้อุตสาหกรรมที่มีความเสี่ยงต่ำและปราศจากการหยุดชะงักและการเปลี่ยนแปลงด้านพลังงาน
เบื้องหลังนี้ ในวันนี้ โตโยต้าได้เปิดตัวโครงการนำร่องเกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าแบบไฮบริด Flexi-Fuel Strong ในเดลี บริษัทมีแรงจูงใจอย่างมากและรู้สึกขอบคุณอย่างแท้จริงสำหรับการปรากฏตัวอย่างสง่างามและได้รับการสนับสนุนจากหลายฝ่ายทั้งภาครัฐและเอกชนอย่างกว้างขวาง
Toyota Corolla Altis FFV-SHEV ที่นำเข้าจาก Toyota Brazil ถือเป็นก้าวแรกของโตโยต้าในการส่งเสริมและสร้างจิตสำนึกเกี่ยวกับเอทานอลในฐานะวิถีทางพลังงานที่สำคัญของชนพื้นเมืองที่ปล่อยคาร์บอนให้เป็นกลาง ควบคู่ไปกับเทคโนโลยีขั้นสูงของรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริดที่แข็งแกร่งของโตโยต้า ที่สามารถช่วยให้อินเดียสามารถพึ่งพาตนเองได้อย่างแท้จริง และมีส่วนสนับสนุนสู่เป้าหมายระดับชาติ ของ Carbon Net-Zero ภายในปี 2613
ในฐานะผู้บุกเบิกเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าและในฐานะพลเมืองบรรษัทที่มีความรับผิดชอบ TKM จะยังคงพยายามต่อไปอย่างไม่หยุดยั้งและสนับสนุนนวัตกรรมในอนาคตด้วยการแบ่งปันความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ยั่งยืนในพื้นที่การสัญจรสีเขียว.
ที่มา: TOYOTA
ข่าวอื่นที่น่าสนใจ
เพิ่มมูลค่า ‘ผ้าทอทุ่งกุลาร้องไห้’ ด้วยเทคนิคการย้อมที่ติดสีไว ให้กลิ่นหอมดอกลำดวน
https://www.thaiquote.org/content/248442
SCB EIC วิเคราะห์ศก. ไทยฟื้นต่อเนื่อง ท่ามกลางสัญญาณศก.โลกชะลอ-ความไม่แน่นอนสูง
https://www.thaiquote.org/content/248432
วิธีการรีไซเคิลแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าแบบใหม่ที่พัฒนาขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้น
https://www.thaiquote.org/content/248413
