เชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะ! กทม.พัฒนาระบบขนส่งฯ รอง 10 เส้นทาง รับผู้โดยสารต้นทางป้อนเข้าระบบขนส่งมวลชนสาธารณะหลัก นำร่อง 3 เส้นทางเริ่ม 15 ม.ค.63 บริการฟรี
เมื่อเร็วๆ นี้ พล.ต.อ.อัศวิน ขวัญเมือง ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร ได้เปิดเผยว่า กทม.และหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง ได้พยายามพัฒนาระบบขนส่งมวลชนสาธารณะมาอย่างต่อเนื่องตามนโยบายของรัฐบาล
โดยที่ พล.ต.อ.อัศวิน ระบุว่า ผ่านมาได้เปิดให้บริการสถานีรถไฟฟ้าทั้งบนดินและใต้ดินเพิ่มเติมหลายสถานี รวมถึงมีการดำเนินโครงการต่างๆ เช่น การขยายเส้นทางรถไฟฟ้า การให้บริการเดินเรือ ฯลฯ เพื่อเชื่อมต่อระบบการเดินทางต่างๆ ให้เป็นหนึ่งเดียว และเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางให้พี่น้องประชาชนมากขึ้น
แต่ปัญหาหนึ่งที่ กทม. เล็งเห็นคือ ระบบฯ ไม่ได้รองรับการเดินทางตั้งแต่ต้นทางจนถึงปลายทาง ทำให้ยังเห็นคนจำนวนมากขับขี่รถส่วนตัวมาหาที่จอดเพื่อเดินทางต่อด้วยระบบสาธารณะต่างๆ รวมถึงมีคนอีกจำนวนไม่น้อยที่เลือกเดินทางด้วยรถส่วนตัวเพราะความไม่สะดวกดังกล่าว ซึ่งเป็นหนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะยังไม่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตของคนกรุงเทพฯ เท่าที่ควร
กทม.จึงได้พัฒนา “ระบบ feeder” หรือระบบขนส่งฯระบบรองที่ให้บริการเสริมในส่วนที่ระบบหลักครอบคลุมไปไม่ถึง เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าว โดยจะทดลองให้บริการเดินรถ shuttle bus ในเส้นทางหลักที่ยังไม่มีบริการขนส่งมวลชนอื่นๆ รองรับ เพื่อรับผู้โดยสารจากต้นทางมาป้อนเข้าสู่ระบบขนส่งมวลชนสาธารณะหลัก
เริ่มทดลองเดินรถประมาณเดือนมีนาคม 63 ใน 3 เส้นทางนำร่อง ได้แก่
สถานีขนส่งมวลชนสายใต้ – สถานี bts บางหว้า
ดินแดง – สถานี bts สนามเป้า
ชุมชนเคหะร่มเกล้า – สถานี arl ลาดกระบัง
โดย กทม.ไม่คิดค่าบริการ ในระหว่างช่วงเวลา 05.00 – 21.00 น. กำหนดจุดจอดรับส่งประชาชนเฉพาะจุด ระยะห่างของช่วงเวลาการเดินรถประมาณ 15 – 30 นาที/คัน คาดว่าจะเริ่มให้บริการได้วันที่ 15 มี.ค. 2563
นอกจากนี้ ยังมีเส้นทางอื่นที่อยู่ระหว่างการศึกษาความเป็นไปได้อีก 7 เส้นทาง ได้แก่
1.พระราม 6 – สถานี BTS อารีย์
2.ทองหล่อ – เอกมัย
3.ท่าเรือกรุงเทพ – อ่อนนุช
4.ซอยเสนานิคม – สถานี BTS เสนานิคม
5.สถานี BTS สยาม – สนามหลวง
6.ถนนสามเสน (ดุสิต) – ถนนมิตรไมตรี (ดินแดง)
7.สายไหม – สถานี BTS สะพานใหม่
ทั้งนี้ กทม.ยังคงมีแผนที่จะเพิ่มเส้นทางอื่นๆ เพื่อพัฒนาการขนส่งมวลชนสาธารณะระบบต่างๆ ให้เชื่อมโยงเข้าด้วยกัน ทั้งล้อ ราง เรือ รวมไปถึงสนามบิน (ดอนเมือง) โดยมีเป้าหมายสำคัญให้พี่น้องประชาชนตลอดจนนักท่องเที่ยวสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย ปลอดภัย และรวดเร็ว โดยไม่ต้องใช้รถส่วนตัว เพื่อให้กรุงเทพฯ มีศักยภาพในการส่งเสริมความเจริญของประเทศในทุกๆ มิติต่อไป
ข่าวอื่นที่น่าสนใจ
การเคหะฯ จัดโครงการ “เช่าทั่วไทย” เงินเดือน 4 พันก็เช่าได้
