แถลงข่าวไปเมื่อช่วงต้นปีที่ผ่านมา สำหรับนายใหญ่แห่งค่ายมิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) นำทัพโดย “โมริคาซุ ชกกิ” กรรมการผู้จัดการใหญ่ ที่ออกมาประกาศลงทุนโครงการรถยนต์ไฟฟ้า
PHEV ,HEV,EVด้วยมูลค่าการลงทุนที่ 5,480 ล้านบาทในปี 2564และ 2566

โดยหลังจากบริษัทมิตซูบิชิ ได้ขออนุมัติส่งเสริมการลงทุนจากบีโอไอในโครงการรถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริดไปแล้วด้วยมูลค่าการลงทุนที่ 3,130 ล้านบาทนั้น ขณะนี้บริษัทอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมในการจัดหาซัพพลายเออร์เพื่อเตรียมผลิตรถมิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ พีเอชอีวี ที่โรงงานมิตซูบิชิ แหลมฉบัง จ.ชลบุรี ซึ่งการดำเนินงานทุกอย่างยังคงเป็นไปตามแผนงานที่วางไว้

น.ส.ดวงใจ อัศวจินตจิตร์ เลขาธิการคณะกรรมการส่งเสริมการลงทุน (บีโอไอ) เปิดเผยภายหลังจากประชุมคณะกรรมการบีโอไอ ที่มี พล.อ.ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี เป็นประธาน ว่า ที่ประชุมเห็นชอบให้บริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด ได้รับการส่งเสริมลงทุนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแบบผสมเสียบปลั๊ก (Plug-in-Hybrid Electric Vehicles) หรือ PHEV วงเงินลงทุน 3,130 ล้านบาท โดยจะตั้งโรงงานอยู่ที่จังหวัดชลบุรีภายใน 3 ปี

ทั้งนี้ ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทุกค่ายที่ได้รับส่งเสริมบีโอไอ จะต้องใช้ชิ้นส่วนรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตภายในประเทศ 1 ใน 4 ของ
ชิ้นส่วนที่สำคัญคือ
1.แบตเตอรี่
2.Traction Motor
3.ระบบการบริหารจัดการแบตเตอรี่ (BMS)
4.ระบบควบคุมการขับขี่ (DCU)
โดยจะพัฒนาชิ้นส่วนหรือนำเข้าชิ้นส่วนบางประเภท แล้วนำมาผลิตในประเทศได้ ส่วนผู้ผลิตรถยนต์ที่ได้รับบีโอไอผลิตรถยนต์ BEV แล้ว แต่ต้องการผลิตรถยนต์ HEV ก็ยื่นเรื่องขอบีโอไอเพิ่มเติมได้




โดยบริษัทเตรียมจะแนะนำรถยนต์ปลั๊ก-อินไฮบริด มิตซูบิชิ เอาท์แลนเดอร์ ออกสู่ตลาดประเทศไทยอย่างเป็นทางการในเดือนมกราคม 2564 แต่ทั้งนี้ มิตซูบิชิ มองว่าปัจจุบันระบบสาธารณูปโภคพื้นฐานในการรองรับรถยนต์ไฟฟ้าของเมืองไทยยังมีข้อจำกัดหลาย ๆ ด้าน เป็นคอขวด โดยเฉพาะสถานีชาร์จ ประกอบกับระยะทางที่รถวิ่งได้ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งนั้นทำให้เรามองว่ารถยนต์ปลั๊ก-อิน ไฮบริด ที่วิ่งได้ 600-700 กิโลเมตร น่าจะเป็นคำตอบของวันนี้
ส่วน “รถยนต์ไฟฟ้าหรืออีวี” นั้นบริษัทก็ได้ยื่นขอรับการส่งเสริมการลงทุนไปเช่นเดียวกัน เเต่บริษัทมองว่ายังต้องใช้เวลาอีกระยะหรือราว 3 ปีตามไทม์ไลน์เงื่อนไขการส่งเสริมการลงทุน ก็อาจจะได้เห็นรถยนต์ไฟฟ้าจากมิตซูบิชิ อีวี ออกสู่ตลาดอีกรุ่น
ล่าสุด น.ส.ดวงใจ กล่าวว่า ที่ประชุมบอร์ดบีโอไอได้อนุมัติโครงการขอรับการส่งเสริมการลงทุนของบริษัท มิตซูบิชิ มอเตอร์ส (ประเทศไทย) จำกัด มูลค่าการลงทุนรวม 5,480 ล้านบาท เพื่อปรับปรุงสายการผลิตรถยนต์เดิมที่นิคมอุตสาหกรรมแหลมฉบัง จังหวัดชลบุรี สำหรับผลิตรถยนต์ไฟฟ้า โดยมีกำลังการผลิตรวม 39,000 คันต่อปี แบ่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าแบบแบตเตอรี่ (Battery Electric Vehicles – BEV) ประมาณ 9,500 คันต่อปี และรถยนต์ไฟฟ้าแบบผสม (Hybrid Electric Vehicles – HEV) ประมาณ 29,500 คันต่อปี โดยจะเริ่มผลิตประมาณปี 2566 และจะมีการส่งออกไปตลาดอาเซียนด้วย

ข่าวที่น่าสนใจ
