รถขนส่งพัสดุไร้คนขับได้เริ่มให้บริการแล้วที่มหาวิทยาลัยครูเทียนจิน (TNU) ในเทศบาลนครเทียนจิน ทางตอนเหนือของจีน โดยรถไร้คนขับที่ทำหน้าที่รวบรวมและจัดส่งพัสดุคันนี้ได้รับเสียงตอบรับอย่างดีเยี่ยมจากบรรดานักศึกษา
โจวลี่ นักศึกษามหาวิทยาลัยครูเทียนจินกล่าวว่า “รถขนส่งพัสดุไร้คนขับมีประโยชน์และช่วยอำนวยความสะดวก แน่นอนมันเป็นเรื่องยากที่ผู้หญิงจะต้องแบกพัสดุหนักๆ ด้วยตัวเอง อย่างพวกกล่องหนังสือ แต่ตอนนี้เราแค่เอาพัสดุใส่ในช่องเก็บของอัจฉริยะของรถ แล้วรถก็วิ่งไปได้เองโดยอัตโนมัติ เป็นอะไรที่ยอดมาก”
สำนักข่าวซินหัวได้รายงานว่า รถขนส่งพัสดุไร้คนขับรูปแบบนี้สามารถเก็บพัสดุได้สูงสุด 18 กล่อง และวิ่งได้เป็นระยะทางราว 40 กิโลเมตรต่อการชาร์จ 1 ครั้ง ซึ่งเพียงพอต่อความต้องการในการรับ-ส่งพัสดุตลอดวัน

จางจิ้นเหิง ผู้จัดการฝ่ายปฏิบัติการเครือข่ายไช่เหนี่ยว (Cainiao Network) ประจำมหาวิทยาลัยในเทียนจินกล่าวว่า “ตอนนี้ยังเป็นช่วงทดสอบการให้บริการในมหาวิทยาลัย ในอนาคต หลังจากมีความก้าวหน้าเพิ่มขึ้น เราจะผลักดันให้มีบริการเช่นนี้ตามชุมชนและสถานที่อื่นๆ”
นักศึกษามหาวิทยาลัยมักจะไปรับพัสดุหลังเลิกเรียน ซึ่งอาจทำให้มีผู้คนแน่นขนัด ด้วยเหตุนี้ ไช่เหนี่ยว สมาร์ต โลจิสติกส์ เน็ตเวิร์ก (Cainiao Smart Logistics Network) ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ให้บริการขนส่งยักษ์ใหญ่ของจีน จึงได้ยกระดับสถานีพัสดุทั่วประเทศสู่ความเป็นดิจิทัล รวมทั้งส่งเสริมการใช้รถขนส่งพัสดุไร้คนขับ และเปลี่ยนโฉมโกดังให้กลายเป็นโกดังอัจฉริยะ
จางจิ้นเหิงระบุว่า “จากการวิเคราะห์ข้อมูล เราพบว่ามี 2 สาเหตุหลักที่ทำให้สถานีพัสดุมีคนแน่น ข้อแรกคือพนักงานไม่มีศักยภาพเพียงพอในการค้นหาพัสดุ ทำให้นักศึกษาต้องรอนานกว่าจะได้รับพัสดุ ส่วนสาเหตุอีกข้อคือนักศึกษามักจะใช้เวลานานในการค้นหาพัสดุด้วยตนเอง”

สถานีพัสดุอัจริยะในมหาวิทยาลัยครูเทียนจินได้จำกัดจำนวนนักศึกษาภายในสถานี และมีระเบียบให้นักศึกษาต้องรักษาระยะห่างระหว่างบุคคล นอกจากนี้ ยังมีการการติดตั้งชั้นวางที่มีรหัสดิจิทัลที่สถานีพัสดุอัจฉริยะ ซึ่งช่วยลดเวลาการค้นหาพัสดุของนักศึกษา
หลังหาพัสดุของตนเองเจอ นักศึกษาสามารถใช้โทรศัพท์มือถือสแกนรหัสและรับพัสดุได้เลย โดยนักศึกษาแต่ละคนจะใช้เวลาไม่ถึง 5 นาที นับตั้งแต่เดินเข้าสู่สถานีพัสดุอัจริยะ รับพัสดุ กระทั่งเสร็จสิ้นการใช้บริการและออกจากสถานี
จนถึงปัจจุบัน จีนได้ส่งเสริมให้มีการใช้สถานีพัสดุอัจริยะรูปแบบดังกล่าวทั่วประเทศ โดยเมืองกลุ่มแรกที่เริ่มนำร่องใช้งาน ได้แก่ เทียนจิน เซี่ยงไฮ้ เฉิงตู และหางโจว นอกจากนี้ ยังมีการใช้งานในมหาวิทยาลัยบางแห่ง เช่น มหาวิทยาลัยครูเทียนจิน มหาวิทยาลัยเซี่ยงไฮ้เจียวทง และมหาวิทยาลัยซื่อชวน

ข่าวอื่นที่น่าสนใจ
