เอะอะก็แชร์ “รถกับข้าว 7-11” โดนชาวเน็ตแชร์ว่อนนึกว่าของไทย กลัวใจยักษ์ใหญ่จะแย่งชาวบ้านทำมาหากิน ที่แท้ของจริงคือ “ญี่ปุ่น”
กรณีดราม่ารถกับข้าวเซเว่นอีเลฟเว่น เจอขบวนการเว็บคลิกเบต ( Clickbait ) พาดหัวเรียกกระแสต่อต้าน ผู้ใช้โซเชียลแห่แชร์กันว่อน แท้ที่จริงเป็นกลยุทธ์ทางการตลาดของ 7-11 ประเทศญี่ปุ่น
- เบื้องหลัง “เชฟโรเลต” GoodBye ‘ผู้พ่ายในตลาดรถยนต์’
- ช็อก! “ขายหัวเราะ” ครบรอบ 1,500 ฉบับ ประกาศเลิกทำ
สำหรับเรื่องดังกล่าวเกิดจากการที่ “เซเว่น อีเลฟเว่น” ร้านสะดวกซื้อในประเทศญี่ปุ่น ซึ่งมีอยู่มากถึง 19,638 สาขาได้ จับมือกับโตโยต้า โดยใช้รถบรรทุกแบบ Fuel Cell Truck ซึ่งเป็นรถพลังไฮโดรเจน ขนส่งอาหารและผลิตภัณฑ์ต่างๆ จนทำให้มีผู้ใช้โซเชียลจำนวนหนึ่ง เข้าใจว่าเป็น “รถกับข้าว 7-11” ที่เกิดขึ้นในประเทศไทย
ทั้งนี้ ความร่วมมือดังกล่าวของ 7-11 กับ โตโยต้า เป็นการปรับเปลี่ยนกลยุทธ์เพื่อต้อนรับการเข้าสู่สังคม Low Carbon Society ซึ่งเป็นตามการลงนามในสัญญาเมื่อวันที่ 9 ส.ค. 2560 ที่ผ่านมา โดยใช้รถบรรทุกระบบขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฮโดรเจน (FC Generators) ซึ่งเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ ขนาด 600 ลิตร (3 ถัง) แรงม้าสูงสุด 155 แรงม้า สามารถวิ่งได้ระยะทางมากถึง 200 กิโลเมตร จัดทำเป็น“รถกับข้าว 7-11” ขายตามชุมชนในญี่ปุ่น
ข่าวที่น่าสนใจ
